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29 novembre 2008
Construction de 31 logements à Lann Er Roch
La ville de Ploemeur ne respecte pas les règles d'urbanisme, entre autres supracommunales, et la charte pour l'environnement et le développement durable. Trouvez-vous normal que les élus ne respectent pas les propres règles qu'ils ont édifiées et approuvées. Dans cette affaire, ont-ils pensé un seul instant que les occupants de ces logements à caractère social subiront au quotidien d'importantes nuisances sonores. Compte tenu de ces manquements nous sommes contraints d'écrire à l'autorité préfectorale (copie au Pdt de CAP L'Orient, au maire de Ploemeur, au CDT de la base de Lann-Bihoué et au Directeur Espacil Résidences).
Après ça personne ne pourra dire "on ne savait pas" intervention auprès autorité préfectorale.doc
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Commentaires
Je viens de lire votre article qui est très interressant. Tout ça est aussi à rapprocher de qui s'est passé à la ZAC de Lomener. Les concepteurs de ce projet ont eu la délicate et bonne idée d'autoriser la création d'une rue en plein milieu du lotissement tout en sachant que le trafic y serait intense et cela en raison des modifications apportées à la rue du grazu.
On a apparemment beaucoup réfléchi sur les nuisances sonores et la sécurité de nos enfants pour en arriver à faire ce genre de truc.
Ecrit par : pas content du tout | 14 juillet 2009
je vous conseille d'aller faire un tour sur ce site : riverains-lbh.fr
cette association a fait une étude sur la localisation des établissements sensibles au bruit.
Ecrit par : CLL | 13 septembre 2009
article du Ouest-France du samedi 24 octobre 2009 « Il faut une remise à niveau de la charte » - Lorient
Trois questions à...
Pourquoi demandez-vous une révision de la charte ?
Elle a été signée en 2003, avec le plan d'exposition au bruit. Depuis un an, les maires, les associations ont fait part de leurs souhaits, compte tenu du développement des entraînements des avions de chasse de Landivisiau. On a du mal à comprendre. Cette base est conçue pour cela et les remises à niveau des pilotes pourraient s'étaler sur l'année.
Vous considérez que le bruit a augmenté ?
Je veux d'abord préciser que notre souhait est de travailler en symbiose avec la base. Nous savons le poids industriel et économique qu'elle représente pour le pays de Lorient. Nos critiques se veulent donc constructives. Mais la base est entourée par des zones très urbanisées :. À Quéven, où j'habite, j'ai fait des relevés de bruit, au passage des avions. Cela allait jusqu'à 103 décibels (NDLR : le taux de pénibilité commence à 80). Il n'y a pas que la nuisance sonore, elle est aussi olfactive. Et bien évidemment nous nous inquiétons en cas de crash.
Que dit l'étude que vous avez réalisée en août ?
Nous nous sommes surtout intéressés aux zones de bruit. Dans la zone rouge, nous avons recensé les personnes les plus sensibles aux nuisances sonores : enfants, personnes âgées, résidants d'établissements spécialisés comme Kerpape. Nous en avons dénombré 17 027.
Association des riverains de Lann-Bihoué
Ecrit par : et pendant ce temps la mairie continue à vouloir urbaniser autour de la base | 26 octobre 2009
Octobre 2006, lors d'une réunion de quartiers, il était reproché à la mairie de vouloir construire 31 logements quasiment dans l'axe d'une des deux pistes de l'aéroport de Lann-bihoué; que de ce fait il y avait un risque accidentogène.
L'Adjoint au maire de l'époque, M. RODRIGUEZ, qui venait à la rescousse du maire, s'était cru autorisé pour justifier le projet immobilier de déclarer qu'il n'y avait aucun problème car : "aujourd'hui les avions sont plus sûrs que par le passé".
Au bilan 3 accidents en 3 ans (fort heureusement aucun blessé parmi les équipages) :
- le 22 janvier 2007 un ATL 2 sort de piste à proximité d'une route à forte circulation;
- le 22 mai 2007, un Rafale loupe son atterrissage et franchi la route intérieure de la base;
- le 2 novembre 2009 c'est au tour d'un Super-Etendard de sortir de la piste.
Le problème ne vient pas, bien entendu, de l'implantation de la base qui existe depuis plus de 60 ans mais de tous ces élus qui ne font pas preuve de discernement en déclarant des terrains contructibles au plus près de la base, jusqu'à vouloir édifier 31 logements collectifs dans un axe de piste...
Ecrit par : bvp ploemeur | 04 novembre 2009